Discussion:
trasa do Autrii przez Zwardoń / Cieszyn i Ziline
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
vrinx
2008-01-18 12:17:51 UTC
Permalink
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza opcja to
przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku Częstochowy jechać
na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki jest stan drogi
Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego? który wariant bedzie
szybszy?
--
vrinx
MichałG
2008-01-18 12:51:14 UTC
Permalink
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku
Częstochowy jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki
jest stan drogi Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego?
który wariant bedzie szybszy?
Jesli przez/w okolice Wiednia to chyba jednak wariant 'czeski' - przez
Brno byłby lepszy - ale to tylko moje zdanie.....
Jak trafisz na warunki zimowe to przejazd z bielska co cadcy może nieco
potwac. A odcinek bielsko-zywiec to 15to kilometrowa kolumna - w sobote
też ....
M.
vrinx
2008-01-18 13:08:46 UTC
Permalink
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza opcja
to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku Częstochowy
jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki jest stan drogi
Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego? który wariant
bedzie szybszy?
Jesli przez/w okolice Wiednia to chyba jednak wariant 'czeski' - przez Brno
byłby lepszy - ale to tylko moje zdanie.....
Jak trafisz na warunki zimowe to przejazd z bielska co cadcy może nieco
potwac. A odcinek bielsko-zywiec to 15to kilometrowa kolumna - w sobote też
....
M.
tak mi sie własnie wydaje ze nie bardzo szybciej przez czechy bo.... od Ziliny
do Bratysławy i teraz juz az do Wiednia jest autostrada, a przez Czechy to
jednak najpierw jednopasmowa, pozniej dwupasmówka, pozniej autostrada, a
pozniej znów jednopasmowa do Wiednia.... no chyba ze mnie ktos poprawi jak sie
myle... nie jechałem tymi trasami...

vrinx
MichałG
2008-01-18 14:13:20 UTC
Permalink
Post by vrinx
Post by MichałG
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku
Częstochowy jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...?
Jaki jest stan drogi Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare
nowego? który wariant bedzie szybszy?
Jesli przez/w okolice Wiednia to chyba jednak wariant 'czeski' - przez
Brno byłby lepszy - ale to tylko moje zdanie.....
Jak trafisz na warunki zimowe to przejazd z bielska co cadcy może
nieco potwac. A odcinek bielsko-zywiec to 15to kilometrowa kolumna - w
sobote też ....
M.
tak mi sie własnie wydaje ze nie bardzo szybciej przez czechy bo.... od
Ziliny do Bratysławy i teraz juz az do Wiednia jest autostrada, a przez
Czechy to jednak najpierw jednopasmowa, pozniej dwupasmówka, pozniej
autostrada, a pozniej znów jednopasmowa do Wiednia.... no chyba ze mnie
ktos poprawi jak sie myle... nie jechałem tymi trasami...
To stały dylemat dla tych tras,,,, Przy wariancie czeskim pojawiają sie
jeszcze dyskusje o podwariancie Znojmo i podwariancie Mikulov.... :-)))))
To sprobuj jeszcze tak- do cieszyna masz 2 pasmówke - potem 50(?) km do
Zyliny jednopasmową (w lykendy raczej przjezdną )i dalej wariant
słowacki.... :-))))

Pozdr.
Michał
J.F.
2008-01-19 09:30:59 UTC
Permalink
Post by vrinx
tak mi sie własnie wydaje ze nie bardzo szybciej przez czechy bo.... od Ziliny
do Bratysławy i teraz juz az do Wiednia jest autostrada, a przez Czechy to
jednak najpierw jednopasmowa, pozniej dwupasmówka, pozniej autostrada, a
pozniej znów jednopasmowa do Wiednia.... no chyba ze mnie ktos poprawi jak sie
myle... nie jechałem tymi trasami...
I chyba sie nie mylisz - aktualna mapa "poplatku"

Loading Image...


J.
Marek Orszulka
2008-01-20 21:00:32 UTC
Permalink
Post by J.F.
I chyba sie nie mylisz - aktualna mapa "poplatku"
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/04E6E8E8-BA32-4CA4-865B-AA137B406C62/0/mapa.jpg
Trochę aktualniejsze:
http://www.ceskedalnice.cz/znamky.htm
Co nie znaczy, że poprawne do końca, bo nowiutki fragment D47 (Bohumin -
Ostrava) jest oznaczony, jako płatny na mapce, a jest bezpłatny (wynika tak
z tabelki i osobistego przejazdu dzisiaj).
--
Marek Orszulka
***@hot.pe-el
Hanskie
2008-01-19 12:28:57 UTC
Permalink
Post by vrinx
Post by MichałG
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku
Częstochowy jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...?
Jaki jest stan drogi Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare
nowego? który wariant bedzie szybszy?
Jesli przez/w okolice Wiednia to chyba jednak wariant 'czeski' - przez
Brno byłby lepszy - ale to tylko moje zdanie.....
Jak trafisz na warunki zimowe to przejazd z bielska co cadcy może
nieco potwac. A odcinek bielsko-zywiec to 15to kilometrowa kolumna - w
sobote też ....
M.
tak mi sie własnie wydaje ze nie bardzo szybciej przez czechy bo.... od
Ziliny do Bratysławy i teraz juz az do Wiednia jest autostrada, a przez
Czechy to jednak najpierw jednopasmowa, pozniej dwupasmówka, pozniej
autostrada, a pozniej znów jednopasmowa do Wiednia.... no chyba ze mnie
ktos poprawi jak sie myle... nie jechałem tymi trasami...
vrinx
Ja osobiście bym polecił jednak jechać do Bielska, skręcić na cieszyn
(nowa droga 2pasmowa do samej granicy) potem z cieszyna na czadcę i
żylinę a potem tniesz na bratysławę. z drobnych uwag to ja zawsze w
Bratysłąwie za tą wielką rzeką :) zjeżdzam w prawo na Petrzalkę (małe
przejście). Nie jadę wg znaków na wiedeń bo oni kierują na około.
Jedyny problem jaki napotykałem zawsze to problem z vinietkami
austriackimi. Zawsze jak jechałem to w tamtej okolicy byłem koło godziny
4 rano a w austrii aż za wiedeń (przy autostradzie) nie uświadczysz
czynnej stacji benzynowej.
Może macie na to jakąś metodę ? na słowacji można kupić viniety
austriackie ?

pozdrawiam Hanskie
vrinx
2008-03-12 13:35:36 UTC
Permalink
Jedyny problem jaki napotykałem zawsze to problem z vinietkami austriackimi.
Zawsze jak jechałem to w tamtej okolicy byłem koło godziny 4 rano a w
austrii aż za wiedeń (przy autostradzie) nie uświadczysz czynnej stacji
benzynowej.
Może macie na to jakąś metodę ? na słowacji można kupić viniety austriackie
?
pozdrawiam Hanskie
ostatnia stacja Orlenu przed granicą w Cieszynie - mają winietki A, CZ, SK

vrinx
WS
2008-01-19 12:41:09 UTC
Permalink
Post by vrinx
tak mi sie własnie wydaje ze nie bardzo szybciej przez czechy bo.... od Ziliny
do Bratysławy i teraz juz az do Wiednia jest autostrada, a przez Czechy to
jednak najpierw jednopasmowa, pozniej dwupasmówka, pozniej autostrada, a
pozniej znów jednopasmowa do Wiednia....
zalezy gdzie w Austrii...
jesli dalej chcesz jechac z Wiednia autostrada A1 na zachod to jadac
przez Znojmo (Mikulov) nie ma sensu pchac sie do Wiednia...
calkiem dobra droga (zwlaszcza w nocy/nad ranem) prowadzi przez
Hollabrunn, Tuln
opisywana kilka razy... np:

http://groups.google.pl/group/pl.rec.sport.zimowe/browse_frm/thread/a3ee2f84de78b442/12ccd1ccd91bdc58?hl=pl&lnk=st&q=wiednia+tuln#12ccd1ccd91bdc58

WS
vrinx
2008-01-21 08:53:32 UTC
Permalink
Post by vrinx
tak mi sie własnie wydaje ze nie bardzo szybciej przez czechy bo.... od Ziliny
do Bratysławy i teraz juz az do Wiednia jest autostrada, a przez Czechy to
jednak najpierw jednopasmowa, pozniej dwupasmówka, pozniej autostrada, a
pozniej znów jednopasmowa do Wiednia....
zalezy gdzie w Austrii...
jesli dalej chcesz jechac z Wiednia autostrada A1 na zachod to jadac
przez Znojmo (Mikulov) nie ma sensu pchac sie do Wiednia...
calkiem dobra droga (zwlaszcza w nocy/nad ranem) prowadzi przez
Hollabrunn, Tuln
opisywana kilka razy... np:

http://groups.google.pl/group/pl.rec.sport.zimowe/browse_frm/thread/a3ee2f84de78b442/12ccd1ccd91bdc58?hl=pl&lnk=st&q=wiednia+tuln#12ccd1ccd91bdc58

WS

ale wygląda na to że za Brnem konczy sie autostrada czy nawet dwupasmówka i
reszte jakieś 135 km trzeba jednym pasem... i pewnie 50 km/h czesto sie
zdarza.... porównujac przez Bratysławe wyliczyłem "tylko" 103 km od cieszyna
za ziline jednopasmówką - reszta to autostrady... chyba ten wariant wybiore

vrinx
ka-j
2008-01-19 03:19:53 UTC
Permalink
TYLKO przez cieszyn !!!!
zaden zwardon, zadne czadce !!!
cieszyn to autostrada -> brno -> wieden itd

pozdr.
vrinx
2008-01-21 08:56:47 UTC
Permalink
Post by ka-j
TYLKO przez cieszyn !!!!
zaden zwardon, zadne czadce !!!
cieszyn to autostrada -> brno -> wieden itd
pozdr.
na viamichelin nie widze zadnej autorstrady z brna do wiednia - chyba ze
mowisz o tym odcinku przez bratyslawe?
PIOTR MAKSYMOWICZ
2008-01-19 18:01:00 UTC
Permalink
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku
Częstochowy jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki
jest stan drogi Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego?
który wariant bedzie szybszy?
--
vrinx
w 2007 budowali kolo zyliny, byly zwezenia itp, poza tym za bratyslawa
brakuje kawalka autostrady. wole jezdzic przez brno, co prawda jest troche
dwupasmowki ale jedzie sie szybko, tzn uwazajac na znaki i facetow z
suszarkami. ale na slowacji tez potrafia jecha za toba na autostradzie.
od wiednia do granicy tez cos w 2007 budowali ale cyba jeszcze nie bedzie
czynna.
EL?BIETA SOBO?
2008-01-19 18:15:08 UTC
Permalink
Post by PIOTR MAKSYMOWICZ
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku
Częstochowy jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki
jest stan drogi Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego?
który wariant bedzie szybszy?
--
vrinx
w 2007 budowali kolo zyliny, byly zwezenia itp, poza tym za bratyslawa
brakuje kawalka autostrady. wole jezdzic przez brno, co prawda jest troche
dwupasmowki ale jedzie sie szybko, tzn uwazajac na znaki i facetow z
suszarkami. ale na slowacji tez potrafia jecha za toba na autostradzie.
od wiednia do granicy tez cos w 2007 budowali ale cyba jeszcze nie bedzie
czynna.
Autostrada od Ziliny w strone Bratyslawy jest juz oddana do uzytku (za
wyjatkiem malego kawaleczka).
Od Bratyslawy do Wiednia tez jest juz gotowa autostrada A6 oraz droga
expresowa S1, ktora wyprowadza prosto na poludniowa obwodnice Wiednia A21.
PIOTR MAKSYMOWICZ
2008-01-19 22:07:50 UTC
Permalink
Post by EL?BIETA SOBO?
Post by PIOTR MAKSYMOWICZ
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku
Częstochowy jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki
jest stan drogi Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego?
który wariant bedzie szybszy?
--
vrinx
w 2007 budowali kolo zyliny, byly zwezenia itp, poza tym za bratyslawa
brakuje kawalka autostrady. wole jezdzic przez brno, co prawda jest
troche dwupasmowki ale jedzie sie szybko, tzn uwazajac na znaki i
facetow z suszarkami. ale na slowacji tez potrafia jecha za toba na
autostradzie.
od wiednia do granicy tez cos w 2007 budowali ale cyba jeszcze nie bedzie
czynna.
Autostrada od Ziliny w strone Bratyslawy jest juz oddana do uzytku (za
wyjatkiem malego kawaleczka).
Szybcy są. w lecie brakowało paru kawałków.
Post by EL?BIETA SOBO?
Od Bratyslawy do Wiednia tez jest juz gotowa autostrada A6 oraz droga
expresowa S1, ktora wyprowadza prosto na poludniowa obwodnice Wiednia A21.
Miałem na mysli droge Wiedeń -Mikulov. Zdaje sie że bedzie tu autostrada
(hura!)
rOBCIo
2008-01-20 19:39:34 UTC
Permalink
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza
opcja to przez Bratysławe
Proponuję Częstochowa - Bielsko - Cieszyn - Brno - Mikulov - Wiedeń = 480 km
= 5,5 godz.
I tu rodzi się pytanie gdzie jedziesz w Austrii .. jeśli na zachód to
proponuję ominąć Wiedeń (dużo ograniczeń prędkości - fotoradary oraz radary
odcinkowe !) i udać się na przejście w Znojmo i dalej do A1 - Linz -
Salzburg - itd.
Jeśli z Salzburga na południe to proponuję nie przez Kitz a A1 na Monachium
i na Brenner.

Pzdr rOBCIo
kozodoj
2008-01-20 20:37:50 UTC
Permalink
nie da sie napisac posta z no text. Dziwne, wiec musilaem te glupoty tu
dopisac...
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
vrinx
2008-01-21 08:20:23 UTC
Permalink
Post by kozodoj
nie da sie napisac posta z no text. Dziwne, wiec musilaem te glupoty tu
dopisac...
radary odcinkowe? Robią Ci fotke w punkcie A a nastepnie 20, 50 czy ileś tam
kilkmetrów dalej i wyliczają średnia.... srednia powyżej dozwolonej predkosci
ozancza mandat

vrinx
mSala
2008-01-21 11:29:40 UTC
Permalink
Post by vrinx
radary odcinkowe? Robią Ci fotke w punkcie A a nastepnie 20, 50 czy ileś
tam kilkmetrów dalej i wyliczają średnia.... srednia powyżej dozwolonej
predkosci ozancza mandat
a wiecie może jak to egzekfują? Przychodzi do Polski, zatrzymują w trasie
czy jeszcze inaczej?

pozdr
mSala
vrinx
2008-01-21 12:01:46 UTC
Permalink
Post by mSala
Post by vrinx
radary odcinkowe? Robią Ci fotke w punkcie A a nastepnie 20, 50 czy ileś
tam kilkmetrów dalej i wyliczają średnia.... srednia powyżej dozwolonej
predkosci ozancza mandat
a wiecie może jak to egzekfują? Przychodzi do Polski, zatrzymują w trasie
czy jeszcze inaczej?
pozdr
mSala
nie próbowałem ;-)

vrinx
Jarek Spirydowicz
2008-01-21 12:31:56 UTC
Permalink
Post by mSala
Post by vrinx
radary odcinkowe? Robią Ci fotke w punkcie A a nastepnie 20, 50 czy ileś
tam kilkmetrów dalej i wyliczają średnia.... srednia powyżej dozwolonej
predkosci ozancza mandat
a wiecie może jak to egzekfują? Przychodzi do Polski, zatrzymują w trasie
czy jeszcze inaczej?
Mnie bardziej ciekawi, jak to obrabiają...
--
Jarek
To tylko moje prywatne opinie.
k***@vp.pl
2008-01-21 13:19:28 UTC
Permalink
Post by Jarek Spirydowicz
Mnie bardziej ciekawi, jak to obrabiają...
--
Jarek
To tylko moje prywatne opinie.
dokladnie! Mnie tez to ciekawi. Nie jest to niemozliwe, ale o tym nie
slyszalem.Pzdr.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Anjay
2008-01-21 13:40:03 UTC
Permalink
Post by k***@vp.pl
Post by Jarek Spirydowicz
Mnie bardziej ciekawi, jak to obrabiają...
--
Jarek
To tylko moje prywatne opinie.
dokladnie! Mnie tez to ciekawi. Nie jest to niemozliwe, ale o tym nie
slyszalem.Pzdr.
dużo takich mierników prędkości jest w Holandii.

pozdrowienia
Andrzej
vrinx
2008-01-21 13:49:25 UTC
Permalink
Post by Anjay
Post by k***@vp.pl
Post by Jarek Spirydowicz
--
Jarek
To tylko moje prywatne opinie.
dokladnie! Mnie tez to ciekawi. Nie jest to niemozliwe, ale o tym nie
slyszalem.Pzdr.
dużo takich mierników prędkości jest w Holandii.
pozdrowienia
Andrzej
Chyba to nie jest zbyt skomplikowane, rejestracje samochodowe czyta byle jaka
bramka np. na okeciu wiec zrobienie takiego systemu przy aktualnej technice to
nie problem
kozodoj
2008-01-21 13:49:45 UTC
Permalink
pytanie jest takie, czy owe radary odcinkowe robia zdjecia WSZYSTKICH
uczestnuikow ruchu? No jest to mozliwe, ale dosc trudne, wymaga ciaglego
przesylania danych na dobry serwer, czy tez wylapuje TYLKO przekraczajacych.
Wowczas - zeby byc zlapanym - trzeba przekroczyc predkosc na poczatku i koncu
tegoz odcinka, a nie tylko raz. Coz to za roznica dla kieszeni?
Ciekawe by bylo, gdyby system wylapywal cwaniakow, ktorzy hamuja przed 1. i 2.
radarem,ale pomiedzy jada za szybko. Chyba o to by tutaj chodzilo. No ale
wtedy, to wlasnie by trzeba kamerowas WSZYSTKICH>
Jak to jest?
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Anjay
2008-01-21 13:57:56 UTC
Permalink
Post by kozodoj
pytanie jest takie, czy owe radary odcinkowe robia zdjecia WSZYSTKICH
uczestnuikow ruchu? No jest to mozliwe, ale dosc trudne, wymaga ciaglego
przesylania danych na dobry serwer, czy tez wylapuje TYLKO
przekraczajacych.
Wowczas - zeby byc zlapanym - trzeba przekroczyc predkosc na poczatku i koncu
tegoz odcinka, a nie tylko raz. Coz to za roznica dla kieszeni?
Ciekawe by bylo, gdyby system wylapywal cwaniakow, ktorzy hamuja przed 1. i 2.
radarem,ale pomiedzy jada za szybko. Chyba o to by tutaj chodzilo. No ale
wtedy, to wlasnie by trzeba kamerowas WSZYSTKICH>
Jak to jest?
system wylapuje kazdego kto przekroczy na danym odcinku SREDNIA predkosc
przejazdu. Nie ma znaczenia czy przed bramka zwolnil. Wlasnie na tym polega
ten system aby wylapywac osoby zwalniajace przed fotoradrem a nastepnie
przyspieszajace.
Nie znam szczegolow technicznych ale z tego co pamietam kamery odczytuja
numery rej. samochodow i porownuja czasy przejazdu. Jak za krotki, to
mandat.

pozdrowienia
Andrzej
J.F.
2008-01-22 16:28:17 UTC
Permalink
Post by kozodoj
pytanie jest takie, czy owe radary odcinkowe robia zdjecia WSZYSTKICH
uczestnuikow ruchu? No jest to mozliwe, ale dosc trudne, wymaga ciaglego
przesylania danych na dobry serwer, czy tez wylapuje TYLKO przekraczajacych.
Wszystkich. W dzisiejszych czasach to nietrudne.
Jak juz rozpoznasz numer [co faktycznie jest nietrywialne]
to reszta nie jest zadnym problem - zapis do bazy,
odczyt, sprawdzenie czasu.

J.
rOBCIo
2008-01-21 19:42:38 UTC
Permalink
Post by k***@vp.pl
dokladnie! Mnie tez to ciekawi. Nie jest to niemozliwe, ale o tym nie
slyszalem.Pzdr.
Identycznie jak opłata MOUNT za autostrady w Austrii.
Konkretnie autostrady płatne extra (np. górskie) - polega to na przejechaniu
specjalnym pasem z ograniczoną prędkością a obraz z kamer jest przekazywany
do centrum kontroli opłat i należna kwota jest ściągana z wcześniej
wykupionego "abonamentu - opłaty"
Radary działają praktycznie identycznie (wspomaganie ludzką inteligencją) -
mandat przesyłany do Polski i egzekucja w Polsce (jakś tam umowa unijna).
Upierdliwa sprawa - niby autosrada a wszyscy się wloką + korki = koszmar
(oczywiście zależy od pory dnia).


Pzdr rOBCIo
TomaszB
2008-01-21 14:19:04 UTC
Permalink
Post by Jarek Spirydowicz
Mnie bardziej ciekawi, jak to obrabiają...
W zasadzie to nic trudnego.
Zdjęcie z pierwszego fotoradaru jest przesłane do centrali
Zdjęcie z drugiego też. Różnica czasu wykonania zdjęć daje możliwość
obliczenia średniej prędkości na danym odcinku.
Technicznie potrzebna jest synchronizacja czasu dwóch aparatów.
Fotki robione są wszystkim pojazdom a potem jakiś program odczytuje z
nich rejestracje poszczególnych samochodów.
Podobny system jest używany na granicach. Każde auto jest sprawdzane,
dodatkowo każde jest sprawdzane w bazie, czy przypadkiem nie jest
poszukiwane.
kozodoj
2008-01-21 14:34:07 UTC
Permalink
no wlasnie to napisalem. Zeby te radary wylapywaly takich, ktorzy jada za
szybko srednio, to MUSI sie robic zdjecia wszystkim. To zas wyamaga polaczenia
z duzym serwerem, a nie malego fotoradaru z pamiecia na 50 zdjec...
Pzdr.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
TomaszB
2008-01-21 14:38:27 UTC
Permalink
Post by kozodoj
no wlasnie to napisalem. Zeby te radary wylapywaly takich, ktorzy jada za
szybko srednio, to MUSI sie robic zdjecia wszystkim. To zas wyamaga polaczenia
z duzym serwerem, a nie malego fotoradaru z pamiecia na 50 zdjec...
Pzdr.
A jakim problemem jest wysłanie zdjęcia z fotoradaru, nawet 2Mb łączem
dzierżawionym do centrali. Serwer musi stać tam, a nie w skrzynce.
Swoją drogą aż taki duży być nie musi. Swego czasu samochody straży
granicznej miały (może jeszcze mają) na pokładzie kamerę, która cykała
fotki i przez GPRS posyłała do centrali celem weryfikacji pojazdu.
System wymagał zrobienia około 500 zdjęć, celem nauczenia się co i jak,
a potem leciało. W dobrych warunkach potrafili zweryfikować auto jadące
z naprzeciwka.
kozodoj
2008-01-21 14:45:52 UTC
Permalink
wszystko w porzadku. wiem, ze to mozliwe i wierze, ze to dziala. Jedyne co
dopowiem to:
nie nazywajmy tego radarem.
Otoz radar, czy fotoradar, kojarzy sie z LOKALNYM urzadzeniem do pomiaru
predkosci. Dalej moze nastapic zatrzymanie i wlepienie mandatu lub wyslanie
fotki do domu (po sczytaniu kiedys tam zawartosci pamieci ze skrzyneczki
przez policaja).
Natomiast to, o czym tu gaworzymy, to juz jest GLOBALNY system pomiaru
predkosci, sledzenia uzytkownikow drog. Kamery montowane na wielu wiaduktach
autostradowych moga temu sluzyc, ale ja bylem opozniony, bo nie wiedzialem, ze
to juz sie robi.
Dzieki za oswiecenie.
Nie wiem, czy nazwa "radary odcinkowe" jest dobra. kiepsko odpowiada prawdzie.
Pzdr.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
vrinx
2008-01-21 14:55:04 UTC
Permalink
Post by kozodoj
Natomiast to, o czym tu gaworzymy, to juz jest GLOBALNY system pomiaru
predkosci, sledzenia uzytkownikow drog. Kamery montowane na wielu wiaduktach
autostradowych moga temu sluzyc, ale ja bylem opozniony, bo nie wiedzialem, ze
to juz sie robi.
na krajowej "7" Gdansk-Warszawa ma coś takiego powstać , jak dobrze poguglasz
to znajdziesz

vrinx
J.F.
2008-01-21 16:44:01 UTC
Permalink
Post by vrinx
Post by kozodoj
Natomiast to, o czym tu gaworzymy, to juz jest GLOBALNY system pomiaru
predkosci, sledzenia uzytkownikow drog. Kamery montowane na wielu wiaduktach
autostradowych moga temu sluzyc, ale ja bylem opozniony, bo nie wiedzialem,
ze to juz sie robi.
na krajowej "7" Gdansk-Warszawa ma coś takiego powstać , jak dobrze poguglasz
to znajdziesz
Dziala cos takiego od roku na dk8 w Sycowie.
Na razie eksperyment, ale notuje kto przejechal, kiedy i orientacyjna
predkosc - bo z obrazu a nie z radaru.
Moze miec ciekawe zastosowania - typu np szukanie skradzionych
pojazdow, statystyki ruchu drogowego, osiagana przecietna predkosc ..

W Niemczech monitoring ciezarowek na autostradach jest totalny - GPS w
pojazdach, kamer, rozpoznawania numerow, lacznosci. Niby na razie
sluzy tylko do placenia za autostrady .. ale zaloze sie ze danych nie
kasuja. I byc moze osobowe z kamer tez trafiaja do bazy :-)


J.
ADAM
2008-01-21 16:56:27 UTC
Permalink
Post by J.F.
W Niemczech monitoring ciezarowek na autostradach jest totalny - GPS w
pojazdach, kamer, rozpoznawania numerow, lacznosci. Niby na razie
sluzy tylko do placenia za autostrady .. ale zaloze sie ze danych nie
kasuja. I byc moze osobowe z kamer tez trafiaja do bazy :-)
Ciekawe co na to obroncy praw czlowieka...
--
Adam
http://www.prsz.com/galeria/
http://www.atb24.pl
TomaszB
2008-01-22 10:05:36 UTC
Permalink
Post by ADAM
Ciekawe co na to obroncy praw czlowieka...
W zasadzie to nic. Jadąc z nadmierną prędkością łamiesz prawo. A to, że
Cię sprawdza rozproszony system, a nie policjant z suszarką to już
niewielka różnica.
Grzegorz Lipnicki
2008-01-22 10:11:40 UTC
Permalink
Post by ADAM
Post by J.F.
monitoring ciezarowek na autostradach jest totalny
/.../zaloze sie ze danych nie
Post by ADAM
Post by J.F.
kasuja. I byc moze osobowe z kamer tez trafiaja do bazy
Ciekawe co na to obroncy praw czlowieka...
pewnie w pocie czoła konstruują swoją
bazę danych (naruszeń);

g.
vrinx
2008-01-21 14:53:15 UTC
Permalink
Post by kozodoj
no wlasnie to napisalem. Zeby te radary wylapywaly takich, ktorzy jada za
szybko srednio, to MUSI sie robic zdjecia wszystkim. To zas wyamaga polaczenia
z duzym serwerem, a nie malego fotoradaru z pamiecia na 50 zdjec...
Pzdr.
serwer nie musi być taki duży bo jak stwierdzi prawidową predkość z dwóch
fotek to mogą byc automatycznie kasowane, a zostaja tylko te przekroczenia,,,,
ale w sumie to pajachlismy ostro NTG.... -> pl.misc.samochody

vrinx
kozodoj
2008-01-21 15:21:59 UTC
Permalink
wiem, ze to NTG, ale musze to jeszcze dopisac.
TO NIE JEST ZADEN RADAR!
To sa po prostu kamery monitorujace ruch samochodowy. one nie mierza
predkosci, gdy robia zdjecia. Nazwa jest nieodpowiednia.
Sorry za offtopicznosc tematu.Pzdr.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
TomaszB
2008-01-22 10:09:16 UTC
Permalink
Post by kozodoj
wiem, ze to NTG, ale musze to jeszcze dopisac.
TO NIE JEST ZADEN RADAR!
To sa po prostu kamery monitorujace ruch samochodowy. one nie mierza
predkosci, gdy robia zdjecia. Nazwa jest nieodpowiednia.
Sorry za offtopicznosc tematu.Pzdr.
Idąc jeszcze dalej w NTG i OT to w zasadzie wszystkie systemy, które do
wykrycia prędkości nie używają aktywnego systemu emisji nie powinny być
nazywane radarami.
Do takich można zaliczyć:
- pętle indukcyjne w asfalcie i sprzężony z tym aparat
- system taki o jakim mowa, czyli dwa zdjęcia z danego odcinka drogi.
vrinx
2008-01-21 08:18:41 UTC
Permalink
Post by rOBCIo
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza opcja
to przez Bratysławe
Proponuję Częstochowa - Bielsko - Cieszyn - Brno - Mikulov - Wiedeń = 480 km
= 5,5 godz.
I tu rodzi się pytanie gdzie jedziesz w Austrii .. jeśli na zachód to
proponuję ominąć Wiedeń (dużo ograniczeń prędkości - fotoradary oraz radary
odcinkowe !) i udać się na przejście w Znojmo i dalej do A1 - Linz -
Salzburg - itd.
Jeśli z Salzburga na południe to proponuję nie przez Kitz a A1 na Monachium
i na Brenner.
jade na Salzburg...

dzieki za wszystkie rady

vrinx
vrinx
2008-03-12 13:39:36 UTC
Permalink
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza opcja
to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku Częstochowy
jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki jest stan drogi
Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego? który wariant
bedzie szybszy?
--
vrinx
no to na koniec powiem jak było
w pierwszą strone: cieszyn - zilina -bratysława - wieden - polecam
powrót: wieden - bratysława - zilina - zwardon - bielsko - koszmar, troche
ekspresówki 2+5 km na moje oko a reszta to dziury, remonty i zwezenia....
zapomnijcie jeszcze na pare lat o tej trasie jako alternatywy dla cieszyna

vrinx
Dariusz Arendzikowski - St.DN
2008-03-14 10:09:19 UTC
Permalink
Post by vrinx
Post by vrinx
Zakładając wyjazd do Austrii na narty stwierdziłem że chyba najlpesza opcja
to przez Bratysławe... i tu rodzi sie pytanie jak z kierunku Częstochowy
jechać na Ziline: przez Zwardoń czy przez Cieszyn...? Jaki jest stan drogi
Zywic-Zwardon? Ile tam tego odcinka jest w miare nowego? który wariant
bedzie szybszy?
no to na koniec powiem jak było
w pierwszą strone: cieszyn - zilina -bratysława - wieden - polecam
powrót: wieden - bratysława - zilina - zwardon - bielsko - koszmar, troche
ekspresówki 2+5 km na moje oko a reszta to dziury, remonty i zwezenia....
zapomnijcie jeszcze na pare lat o tej trasie jako alternatywy dla cieszyna
Moje obserwacje z 2 tras do Tyrolu (Insbruk):
1. wariant: Wawa-Strykow-Berlin-Monachium-Insbruk
2. wariant: Insbruk-Wieden-Bratyslawa-Zilina-Cieszyn-Bielsko-Wawa

Po1. Obie trasy sa porownywalne jesli chodzi o czas przejazdu (chociaz przez
DE jest ok. 100 km dluzej).
Po2. Planowac wyjazd tak by Monachium lub Wieden przejechac w nocy - wtedy
nie traficie na korki na autostradach.
Po3. W Austrii paliwo jest tansze niz w DE, na Slowacji podobnie jak w PL.
Oczywiscie poza autostradami jest jeszcze taniej wiec warto zatankowac
ruszajac z miasteczka - to dla oszczednych.

Pozdrawiam

Darek

Loading...